４８Ｖでハイブリッドカー車は安価に！（㈱デンソーとの共同研究成果）

～低電圧CPUのための高降圧比・高効率ＤＣＤＣコンバータ～

　Forty eight(48)というと、AKB48を思い浮かべるかもしれませんが、４８ボルトのバッテリーを用いた新しいハイブリッドカーの規格「LV148」が注目されています．

　48Vのバッテリは、電動ターボやアクティブサスペンションのように車の乗り心地を改善するためにも活用できますが、安価に車をハイブリッド化できるのも利点の1つです。近年、フォルクスワーゲン、アウディー、ボルボ、スズキなど、様々なメーカーから48Vの電圧を用いたマイルドハイブリッドカーが販売されています。（スズキ自動車の動画を参照）

　このシステムには、48Vのバッテリ電圧から12Vの車載補機用鉛バッテリの電圧へ変換するためのDC/DCコンバータが必要になるのですが，西嶋研究室では，（株）デンソーと共同研究を行い，効率98%以上（既存品に比べて電力損失を半減）を実現しました．

　ちなみに，（株）デンソーは，自動車部品世界シェア第１位の企業さんで，トヨタ自動車のプリウスのパワートレイン（バッテリーからモーターにエネルギーを送る装置）やスズキ自動車のマイルドハイブリッドシステムも同社の技術が活用されています．